И снова вибродиагностика показала свою результативность. Сегодня очередной пример из практики выявления дефектов в подшипниках. Имеем насос ЦНА 100-50-5, мощность двигателя 22 кВт, 3000 об/мин. Виброконтроль проводится 1 раз в месяц. Вибрация подшипниковой опоры с установленными в ней опорно-упорными подшипниками 46-309 обычно не превышала 2 мм/с. При очередном контроле вибрации коллега выявил рост виброскорости до 4 мм/с, сообщил о возможном дефекте подшипника и порекомендовал пополнить смазку.

После практически года простоя из-за ремонта арматуры на напорном трубопроводе вызвали на включение насоса 1К100-65-250 (N = 45 кВт, n = 2940 об/мин).

В своей практике многое повидал, со многим оборудованием пришлось поработать, но вот с винтовыми насосами не сталкивался. Уж очень они дорогие, в том числе и в обслуживании, а соответственно редки. И вот случилось. Проблема сразу с двумя насосами Н1В 20/5 - 16/5 (N = 5,5 кВт, n = 1440 об/мин).

Одной из частых причин вызова специалиста по вибродиагностике является посторонний шум агрегата. Иногда причины банальны: застрявшая между лопастями вентилятора пластиковая бутылка (шум + вибрация), отсутствие герметичности дверцы в камеру вентилятора системы кондиционирования (шум в виде свиста), неисправный клапан на напоре в вентиляционной сети (периодические шум + вибрация) и т.п. Но чаще посторонний шум является следствием механических проблем агрегата, выявить которые и является задачей технической диагностики.